Новая насосная станция МС-40 - Гидролинии.ру

Станция включает следующие основные узлы: двигатель внутреннего сгорания, центробежный вентилятор, маслобак с закреплёнными на нём радиатором и насосом. Маслобак установлен на основании. Для защиты исполнительных частей служит каркас, на корпусе маслобака смонтированы блок гидроуправления и масляный фильтр. Перемещение станции обеспечивают колёса на задней части основания и ручка на каркасе. Управление гидроинструментом осуществляется рукояткой на блоке гидроуправления. На каркасе и основании установлены топливный бак и аккумулятор для ДВС соответственно.

Контроль температуры рабочей жидкости ведётся по термометру-уровнемеру на маслобаке, рабочая температура должна находиться в пределах от 0°С до +50°С. Максимальное давление регулируется предохранительным клапаном, заводская настройка — 25 МПа. Для залива и слива рабочей жидкости предусмотрены заливная горловина с крышкой-сапуном и пробка на дне маслобака. Станция обеспечивает подключение потребителей, рассчитанных на расход рабочей жидкости не более 40 л/мин и давление не более 250 бар.

Основные технические характеристики: рабочее давление — 25 МПа, давление на сливе — не более 0,6 МПа, максимальная производительность — 40 л/мин, рабочая жидкость — масла с вязкостью при 40°С 15...32 сСт, чистота фильтрации — не более 25 мкм, объём бака — 10 л. Габариты станции — 785×680×750 мм, масса — не более 110±15 кг. Двигатель — двухцилиндровый, четырёхтактный с воздушным охлаждением, OHV, максимальной мощностью 24 л.с. (18 кВт) при 3600 об/мин, максимальным крутящим моментом 51 Нм/2600 об/мин, рабочим объёмом 764 см³. Топливо — неэтилированный бензин АИ-92, ёмкость бака — 8 л, удельный расход топлива — ≤374 г/кВт·ч, запуск — электрический. Объём масла в картере — 2 л.

Новое оборудование позволяет заказчикам повысить мобильность гидравлических работ, снизить простои за счёт автономного питания и обеспечить стабильную работу инструмента в полевых условиях.